奥迪s4评测（如何评价奥迪S4）

本文目录

• 如何评价奥迪S4
• 顶配雷克萨斯ES和奥迪S4，你觉得哪辆更好
• 奥迪新款S4实拍曝光！8月国内开售/四出排气更运动
• 【车主点评:【新车体验】2021款奥迪S4，就想拥有一辆性能车】
• 全新奥迪(进口)奥迪S4四驱系统解析
• 奥迪新款S4 Allroad实拍曝光 搭3.0T引擎，更具稳定性
• 奥迪s4 limousine性能怎么样消费者的评价高吗
• 奥迪s4油耗是多少视频
• 奥迪S4值得买吗先看看口碑怎么样

如何评价奥迪S4

大家好我是淡墨，每天分享有趣的汽车问答内容，欢迎各位关注。

其实我个人倒是觉得，奥迪s4这样的产品，根本不需要去评价，因为这本身就是一款小众的产品，喜欢它的消费者自然知道这款车的优势和闪光点，而不喜欢的消费者，大多会在这个价格选择一款中大型车。

奥迪s4已经是现在五十万以下的产品里面，少见的采用v6发动机的产品了，而且还是涡轮增压的v6，对于奥迪s4来说，这款车的处境有点像a6 allroad quattro，没有槽点的三大件，对于很多车迷来说，仅仅凭着v6发动机这一点，就足以成为为它买单的理由了。

而现实是，会有多少人愿意花这个价钱买一个跟国产奥迪a4l长得这么像的车呢？而且因为采用的是标准轴距的关系，空间还没有国产的奥迪a4l大，大多数人买车的时候并不能完全遵循自己的喜好，而是更多的会考虑家人的态度，空间够不够大，孩子坐着舒服不舒服等等一系列问题。

s4的性能不用太多的赘述，354马力的3.0t发动机，匹配8速手自一体变速箱，这还是奥迪现在已经少有的8at的车型，再加上冠状齿轮差速器的quattro系统，这个搭配真的没什么值得吐槽的地方，官方4.7秒的百公里加速时间也证明这款车的性能。

如果你觉得这个车46.98万元的价格太贵，那么跟它动力相近的奔驰c43 amg指导价为61.88万元，而国产的宝马3系顶配车型，2.0t发动机的330li四驱的版本，指导价就达到了48.38万元。所以我觉得，s4算是那种非常全能的产品了，而对于消费者来说，除了钱的问题，唯一需要做的就是说服家人。

以上仅代表作者的个人看法，希望对您有所参考。

顶配雷克萨斯ES和奥迪S4，你觉得哪辆更好

如果可以接受奥迪S4，毫无疑问S4好。

我为什么说如果可以接受呢，因为S4指导价与ES300h顶配差不多，46万多，但体型比较小，运动造型，外观跟A4L差不太多，但比A4L还要小一圈。如果你能接受花这个价钱买运动好开的小车，那真的不必去考虑雷克萨斯ES。

反过来，如果你觉得几乎花A4L快两倍的钱买一台只是性能与操控有提升的车不太合算，那你觉得花46万多买ES300h就合算？而且告诉你，现在ES全系没优惠，还加价，上海加价2万起，等3~6个月。不是因为ES超级火，而是反正马上国六了，现在ES还没国六的车就先不急卖，来问的人就让他加价等，营造一下气氛对后期销售有利。

加个价，将近50万的车价，落地55万去买ES？比宝马530Li顶配还贵。

ES是定义为C级车，但底子根本就是B级的，而且是B级里很一般的，可以这么说，新凯美瑞的底盘调较的用心一点，再加两根稳定杆就是新ES，我相信买ES的车主不会纠结底盘的事，好用就行。我只是在说如果花55万买这样一台车我会很心疼，因为不值。这也是为什么ES走量的是ES200，甚至ES300h主要是卖低配。

ES的卖点是：用心帮你调较、配置豪华舒适、毛病尽量少点，300h的话加个油电混合。

换句话说，你买一台凯美瑞，再多花10万，我帮你里里外外弄到最舒适最好看，能配的尽量给你配上，再定义为C级车，还送你个雷克萨斯的Logo，质保4~6年，再送4~6年免费保养，你说值不值？我觉得还是值的，但也仅此了。这是我对ES的评价。

S4的卖点是：高性能，操控好，驾驶感好，产品倾向与ES完全不同的路线。但S这个标签本身就带有信仰，骨架与普通A4L也有比较大的区别，是看起来差不多一样，实际大不同的车，还是小众车。介于这个性能，我觉得还是差不多值40多万的。

奥迪新款S4实拍曝光！8月国内开售/四出排气更运动

奥迪S4是品牌旗下推出的一款中型性能轿车，该款车型一直以进口形式引入国内市场销售，同级市场主要竞争对手涵盖了宝马M340i、梅赛德斯-AMG C43等车型。近日海外媒体曝光了一组奥迪新款S4车型实拍图片，新车已在部分海外地区上市开售。根据奥迪在华产品规划显示，新车计划于今年8月继续以进口形式引入国内市场销售。

外观方面，新车前脸装配了金属点阵式格栅设计，两侧还配备了矩阵式LED头灯组。车身侧面多辐式铝合金轮毂内部还加装了红色刹车卡钳，尾部为双边共四出式排气布局，进一步提升了车型辨识度，并将运动气息展现的淋漓尽致。动力方面，新车或将继续搭载3.0T V6涡轮增压发动机，最大功率可达260kW，峰值扭矩500N·m，传动系统匹配8速手自一体变速箱，并配备四驱系统。

【车主点评:【新车体验】2021款奥迪S4，就想拥有一辆性能车】

#选车理由 最近这几年做生意挣了点小钱，50万的预算让我很是纠结，跟个门槛一样，高的太贵，低的又看不上，这要我是40多了选择个奔驰的E或者宝马的5系也可以，再或者能买个中大型SUV，可我才31，确实想选择一款年轻，运动的性能车，看来看去觉得奥迪S4 不错，比起A45，其实性能也不错，就有点太不实用了。
#最满意 新款S4性价比真的很高，对于一台6缸中型高性能来说确实价格让我非常惊喜，虽然全都算下来价格也让很多人望而止步，但好歹让我这样的人离6缸的性能车又进了一步，毕竟我个人感觉这个价格A6的3.0也不错，但是总感觉有点老气，大街上全都是。销售小哥说，奥迪把自己最好的技术都放在了S4上面了，不知道是不是，不过看数据都还满意。
#最不满意 要说不满意，奥迪可能和奔驰、宝马同级别车型最大差异化在于驾驶感受，没有奔驰内部的豪华感，驾驶感觉不如宝马，但是奥迪也有自己独特之处，四驱小壁虎还是可以张扬的。
#空间 我身高一米八，前排位置很合适，也挺舒适的，坐在后排感受感受，腿部空间的距离稍微差点，前排运动型座椅后面硬的，要是急刹车腿撞上的话可能不算太完美，而且四驱的车型，后排的地台隆起非常明显，坐两个人刚好，想坐第三个人，中间乘客会不太舒服。
#外观 外观我可是研究了很久，前脸的六边蜂窝状的大格栅搭配犀利的大灯，再加上车身侧面采用奥迪S系列中的银耳设计，代表了奥迪S系列灵魂和象征，车身的腰线贯穿至车尾，体现出很强的流线感。漂亮的尾灯通过镀铬饰条连接，使整车看起来运动感十足。
#内饰 内饰整体设计方面换装了S系列的方向盘等套件，用料上四个门板上都换上了大面积的翻毛皮材料，手感极佳，豪华感很强，个人感觉要是方向盘也是翻毛皮的就太好了。
#动力 看好它的动力，V6的发动机不容小觑，3.0T三百多匹马力，听听这颗心脏迸发的力量还是很强劲的，另外奥迪最引以为傲的quattro全时四驱系统也可圈可点。
#操控 试驾的时候确实仔细感受了下，加速度真是棒，正常模式下能感受到变速箱非常顺，运动模式下声浪、换挡都更加激进，激发我的肾上腺素了。
#舒适性 运动座椅我觉得稍微有点偏硬，但支撑很好，对于我这种微胖体型来说很有包裹性，座椅支持按摩，还挺人性化。
#油耗 销售说之前有实际测试过，综合油耗十点多，对于普通家用来说可能会高，但是作为性能车来说，可以说很好了。

全新奥迪(进口)奥迪S4四驱系统解析

奥迪S4是奥迪80系列车型发展而来的S2车型的直接继承者。在车型开发理念上1996年称霸B欧七国赛道的A4quattrocoupe跑车让很多汽车厂商嗅到了四驱的色变。奥迪S4这款车的发动机有着出色的爆发力。这也是低增压发动机的特点:马力输出保守但低速时扭矩表现出色。很多骑手仍然不知道奥迪S4的四轮驱动系统是什么。我想很多奥迪车主肯定对它有所了解。全新奥迪S4配备quattro全时四驱系统。这套四驱系统可以说是奥迪的看家本领。当它出现在S4时也符合我们的期望。正常模式行驶时后轮的动力分配为40比60在一些极端条件下前后轮的动力分配比可以达到70比30或15比85可以帮助车辆更好地通过。

奥迪新款S4 Allroad实拍曝光 搭3.0T引擎，更具稳定性

奥迪的S4车型定位为中型轿车，该车型是由1978年的初代车型为80车系，之后发展成S2车款，直至目前的S4车型。近日奥迪在海外市场上市了新款S4 Allroad车型，新车起售价55,000美元（约38.3万人民币）。与A4 Allroad车型相比，新车车身离地间隙降低，同时并加装了新型的悬挂部件，整车在高速行驶时更具稳定性。

动力方面，国内现款奥迪S4车型搭载3.0T涡轮增压发动机，最大功率可达260kW，峰值扭矩500N.m，传动系统匹配8速手自一体变速箱，新车针对车身搭载的Abt发动机进行了调整，并增加了高流量催化转化器，输出功率可达373kW。外观方面，新车前脸采用炭黑大尺寸的进气格栅设计，并搭配一体式大灯，LED融入大灯内部。车身侧面配备20英寸合金轮毂，内部搭配红色卡钳，整车更具运动感。

奥迪s4 limousine性能怎么样消费者的评价高吗

它不仅配置丰富，而且采用3.0T六缸发动机和Quattro全时四轮驱动系统，价格仅比顶级版A4L贵5万多元,他就是奥迪s4limousine，在我看来奥迪s4limousine性能强悍，消费者的评价也相当不错，下面我们就一起来看看这款高性能汽车吧。

2022款奥迪S4 limousine是一款跑车。它的变化使人们更加热情。标准配置红色卡钳、黑色外观套件和各种19英寸运动型车轮。车内仍以黑色为主，细节采用对比色，突出车内的运动氛围。动力系统配备3.0T发动机、8速自动变速器和全时四轮驱动系统，配备纯机械式中央差速器。种种表现都显示出这款奥迪S4 limousine的与众不同之处。

外观方面，正面采用家族设计风格，多边形进气格栅，周边镀铬套装，中国公开赛点阵设计，非常时尚动感，两侧新型LED大灯，日间行车灯连成一条线。底部两侧的通风口形状独特，尺寸非常大！汽车的整个后部充满了运动感。后备箱盖上的鸭舌尾翼和尾灯是最新的形状。照明后，光源是垂直的，具有很高的识别度。底部的排气管设计为两侧四出，非常具有运动感。

功能方面，标配矩阵式全LED大灯，照明速度快，使用寿命长。前照灯的内部更加复杂，照明后的视觉效果非常醒目。此外，前照灯还具有自适应远光和近光、自动前照灯等实用功能。全LCD仪表板也有，尺寸为12.3英寸。屏幕分辨率非常精细，显示效果很好。巨大的转速表在中间也可以增加你的驾驶欲望。这款奥迪S4的液晶显示屏还可以全屏显示导航信息，方便驾驶员查看，增加科技感，同时提高驾驶安全性。

在我看来，这款奥迪S4性能不错，消费者的评价也高，值得选择

奥迪s4油耗是多少视频

奥迪s4油耗视频是怎样的？很多人还不知道奥迪s4实际油耗是多少。现在让我们来看看！

1.奥迪s4百公里油耗13升。奥迪s4是奥迪旗下的一款运动b级车。这款车是基于奥迪a4打造的高性能车型。S4是进口的。这款车的轴距为2831mm，长宽高分别为4749mm、1842mm、1400mm。

2.奥迪s4采用3.0升v6涡轮增压发动机，在原始状态下可输出354马力和500牛米的最大扭矩。这款发动机的最大功率转速为5400至6400转，最大扭矩转速为1370至4500转。这款发动机搭载缸内直喷技术，采用铝合金气缸盖和缸体。与这台发动机匹配的是8at变速箱。8at变速箱的换挡平顺性更好，可以提高汽车的乘坐舒适性。奥迪s4的前悬架采用五连杆独立悬架，后悬架采用五连杆独立悬架。前后采用五连杆独立悬架可以提高汽车的操控性。s4还配备了全时四驱系统和冠齿轮 差速器 。配备全时四驱系统的汽车，任何时候都是四轮驱动。全时四驱系统可以提高车轮的机械抓地力，提高机械抓地力，改善汽车的操控性，提高加速性能。

奥迪S4值得买吗先看看口碑怎么样

外观方面， 奥迪S4整体造型设计感十足，车身尺寸方面，长宽高为4770*1847*1404mm，结合2825mm的轴距，符合这个级别的平均水平。

奥迪S4的顶配版配有GPS导航系统、蓝牙/车载电话、道路救援呼叫，保证了日常行驶的舒适性。

动力方面，奥迪S4顶配版搭载3.0T 354马力 V6发动机，能够满足日常驾驶中所需要的动力需求。

作为一款备受关注的中型车，奥迪S4凭借着性价比高,动力够用,加速强劲等优点，以4.23的分数，在汽车之家综合排名中位于靠前水平。